寒くなり、ウエアも冬仕様に変わってくると思います。 私はこの季節でも基本ロングライドをするタイプですから、ウエアはとても重要な機材です。 ウエアはかなり気をつかいます、サングラスもそうですがウエアは体に触れる機会が一番多い（当たり前ですね）…

今回は予告通り、スルーアクセルについてです。 ディスクブレーキにはスルーアクセルが主流になりつつありますが、以前はクイックのものもありました。 （でも機構を考えるとクイックでディスクは大変なような気がする。） クイックはさておき、今回はスルー…

雨の日、でも問題なく！！ 今回は何かと話題のディスクブレーキに焦点を当てていきたいと思います。 まあいろいろありますがやっぱりブレーキだからブレーキのこと（当たり前だろ？）でいきたいと思います。 スルーアクセルについてはまあ次回？のお楽しみっ…

R9170 Di2 ダイレクトハンガーにて 今回はハンガー交換してみました。 といっても見た目ほとんど変わらない感じのこそっと交換です。 頼んだ当の本人も忘れていたんですが、春ごろに注文していたらしいです。 なので早速交換して、200キロほどライドしてみま…

見た目は変わりません。（当たり前！） 今回はちょっと前に投入した見た目は変わらない、でも耳にはよく響くスターラチェット54T（リアハブ）についてお伝えしていきます。 このスターラチェットは純正では18Tのところを3倍の54Tへ変更しより爆音！仕様にし…

ついに！！ 今回は、発注後なかなか到着しなかったVENGE CRIPをお伝えしていきます。 結構待ちました(笑)。 まあ気を取り直して早速いきましょう。 今回、紹介するVENGE CRIPはVENGE専用（あとでお伝えしますが実はそうではない）に開発されたTT用のバーでス…